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重视施工质量的控制
* 来源 :http://www.jrlsgz.cn * 作者 : * 发表时间 : 2019-07-01 16:44

2.2 温度变化控制

地下连续墙是大跨径桥梁工程的基础工程,必须加强质量的监督,把握施工要点。该工程的工序一般包清底、钻孔、接头、钢筋笼、混凝土浇筑等等。施工中务必重视环节的监督,减少施工过程中的震动与噪音,保证刚性以及防渗性能。

质量是桥梁施工的灵魂,没有质量,一切工程都是豆腐渣。在进行铁路施工之前,先要进行方案的设计,考虑铁路施工过程中的自然、地理环境,保证方案的科学性与合理性,合理安排施工设备,划分人员的工作职责。 [2]在大跨径桥梁施工中,要加工程的质量检测,做好安全教育,对施工环节要做好有力的监督。

施工的最终目的是确保施工的质量达标,然而在实际的施工过程中,铁路大跨径桥梁工程也存在着或多或少的不确定因素。

基础工程是整个施工过程最基础,也是非常关键的一环,它对整个桥梁质量起着决定性的作用,在实际施工中,常常需要注意以下几点,从而提高基础工程的质量。

大跨径桥梁工程是一个非常复杂的系统工作。在实际运用中,常见的桥梁类型有斜拉桥、悬索桥、预应力混凝土桥等等。大跨径桥梁的质量好坏关乎到桥梁以后的运行,对列车是否畅通运行起着重要的影响。为此,在大跨径桥梁施工过程中,必须加强技术监控,把控好施工的每一环,从而保证桥梁的安全性、可靠性,保证整个铁路网的畅通,从而为经济的运行奠定良好的基础。

(2)沉井

在进行梁段施工时,常常用混凝土浇筑施工的方法,例如悬臂施工法、就地浇筑法等等。但在实际施工中,根据大跨径桥梁的施工案例,梁段结构的施工中,常见的施工方法是采用混凝土箱梁法和钢管支架法。为了避免施工过程中出现裂缝,保证施工效果通常采用分块浇筑的方法。

桥梁结构的受力情况与变形往往会受到温度的影响,并且随着温度的变化而发生变化。在不同时刻进行结构各方面数据的测量,得到的数据结果是不同的。所以在施工过程中,一定要关注温度对施工所造成的影响。

铁路建设作为当前社会建设的一项重要内容,关乎民生大计。在实际过程中,为了提高工程的质量,需要采用大跨径桥梁工程。为此必须控制好施工的每一个环节,重视施工质量的控制,不断进行施工经验的总结,从而保证高质量的大跨径桥梁,为经济的发展创作良好的环境。

(2)钢索塔

(1)混凝土索塔

[1]秦元帅.大跨径桥梁施工技术探讨[j].科技信息,2012(33).

1.1 基础工程施工技术

发布时间:2018-04-27 09:34:56

在桥梁的施工控制中,结构参数是必须考虑的重要部分。参数的准确度直接影响到结果的分析。

通常,铁路工程的线路越长,面临的困难也就越多,常常需要面对各种复杂的地理环境。当前大跨径桥梁在实际施工过程中,往往结构稳定,性能好,能够满足铁路建设的需要,在施工过程中也得到较为广泛的普及。对此,提高大跨径桥梁施工的质量就变得尤为重要。

2 铁路大跨径桥梁施工过程中的不确定因素

根据索塔施工的具体需要,往往需要考虑桥梁施工的具体要求,为此需要选择具体合适承载力的塔吊。首先要对钢索掉进行加工处理,必须保证质量过关方能投入使用,然后将其分批运往施工现场,进行现场的组装工作。通过利用钢索桥,能够保证施工任务的顺利完成,促进桥梁施工工程的质量。

为确保施工的顺利开展,施工设备也要进行合理的配置。要合理使用电梯、塔吊等设备,并保证设备的质量,确保施工过程中能够取得最佳的效果。在桥梁施工过程中,塔吊能够为塔柱模板的爬升提供配合与支持。在进行混凝土施工过程中,要利用好落地钢管作为支承,从而实现横梁的分块、分层施工,保证预应力的有效张拉,保证施工工程的质量。[1]

1 铁路工程大跨径桥梁工程施工技术

【摘 要】当前大跨径桥梁在实际施工过程中,往往结构稳定,性能好,能够满足铁路建设的需要,在施工过程中也得到较为广泛的普及。对此,提高大跨径桥梁施工的质量就变得尤为重要。在施工过程中,需要加强各个环节的质量控制,从而保障铁路的畅通运行。本文将会针对实际施工过程中所遇到的不确定问题进行分析探讨,并且提出自己的见解,以期能够为以后的铁路工程大跨径桥梁工程施工提供宝贵的参考。

(2)斜拉锁

(1)承台

参考文献:

索塔作为关键内容,根据其类型的不同,往往采取不同的施工技术。

1.3 上部结构施工技术

材料收缩、徐变对混凝土桥梁的影响是很大的。原因就在于混凝土普遍存在着各阶段龄期相差结果大。控制中要采用合理的、符合徐变参数和计算模型。混凝土弹性模量的测试通常是采用e-t曲线,采用现场取样的方式,分别测试混凝土的龄期值,以此得到完整的e-t曲线,这是一种比较常规的方法。 [3]

(3)地下连续墙

桥梁施工的对象就是桥梁施工本身,施工好坏会直接影响桥梁的施工质量、进度等等。施工的延迟带来的损失是不可估量的,所以必须做好规划工作。

1.2 索塔工程施工技术

在桥梁运行过程中,斜拉锁一般承受较大的牵引力。根据施工过程中的实际案例,施工中可以采用桥面装置一体化的方案,较小悬臂承受的荷载力。除此之外,施工过程中必须保证钢丝的稳定,钢丝的长度与质量都要符合规定。

引言

4 总结

[3]董军谊.浅析大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用[j].中华民居,2014(7).

在上面两个步骤完成后,接下来就要进行上部结构的施工。对此,需要把握以下几个层面。

[2]钱桂枫,程飞.沪杭高速铁路大跨径预应力混凝土桥梁工程与技术创新[j].铁道标准设计,2011(6).

1.4 质量控制技术

2.1 结构参数控制

(1)梁段

温度是影响挠度的主要因素。温度发生变化时,会引起主梁顶底板发生温度差,使主梁发生挠度,同时也会引起墩身的移位,所以施工过程中,要将温度所引起的差异考虑进去。

沉井的关键之处就在于控制尺寸的大小,从而保证沉井定位的精确。施工过程中,常采用钢混结合的方式。主要施工环节一般包括钢壳沉井加工、接高、下沉、安装、浇筑以及封顶。施工中要重视每一个环节,确保施工的质量。

3 解决对策

检测的目的是为了施工过程的无问题,确保工程的质量。在施工控制中,要考虑到各种可能出现的问题,尽可能的将问题考虑全面化,使得施工全部被保持在控制之内。通常检测包含有温度检测,应力检测,变形检测。检测是大跨径桥梁施工中最常用的控制方法。因检测不到位而导致的误差比比皆是,为了较少不必要的损失,必须加强施工过程中的检测。

在施工过程中,截面尺寸出现差异是在所难免的,这种误差会直接导致截面的特性出现问题,直接影响到结构内力。对此必须控制好结构参数,最大化的减少误差。

【关键词】铁路建设;大跨径桥梁;不确定问题

一般承台是出于深水覆盖区域,常常受到水流的冲击,这样会增加施工的难度。当前施工中常用的方法是钢套箱与钢吊箱。这种方法着眼于从整体出发,在水下完成封顶,从而能够提高箱梁安装的精确度。此外,一般建设深水钻孔平台时,承台底部的土层较为柔软,而且加之水流湍急,应将护筒放置在深土之下,并且在筒顶安装顶板,从而达到固定钻柱的目的。

当前铁路建设在社会发展中的作用越来越突显,在经济生活中扮演着越来越重要的角色。铁路的建设,不仅能够推动地区发展,而且还能够加强各地区的交流,便于人们的出行,它是一个社会发展不可或缺的组成部分。

2.3 材料收缩、徐变控制